Quadcopter

úgy ahogy én látom...

Kisebb kategória - avagy jöjjön a 250

2015. december 25. 21:38 - Tyron hun

Előző cikkemben egy 450-es gépről írtam, ami bár nagyon tetszett, de az ára miatt el kellett vetnem! Világosan kiderült számomra, hogy nem ezt a drónt fogom megépíteni! :-)
Kicsit elkeseredtem, a drága összeállítási költsége végett, de nem adtam fel! Tovább kerestem a megoldást, hogyan lehetne nekem is egy quadcopterem...

Miután rátaláltam, elkezdtem szemezni a kisebb, 250-es osztállyal!
Kategória meghatározásnál a szám mindig egy méretre utal, mm-ben. Esetünkben 250 azt jelenti, hogy a quadcopter 4 motorjából, a két átellenes középpontjai közt húzódó távolság 250mm. (Lásd az alábbi képen!)

1b0c55859025024ba12500a48f0578ce.jpg

A 250-es kategóriába tartozó gépek sokkal fürgébbek, mint a nagyobb társaik. Őket mókázásra, versenyzésre használják. Gyorsan reagálnak az irányításra, ill. nagy sebességgel repülnek, bár a pilótától sosem távolodnak el túlságosan.

7khtky4.jpg

Példaként egy ZMR250-es Race Drón

Össz. tömegüket a végtelenségig próbálják csökkenteni, hisz nem mindegy, hogy mekkora súlyt kell cipelni! Tulajdonképpen a legjobb párosítás, ha sok "lóerőt" birtoklunk és könnyű a gépünk. Ehhez természetesen a boltok megannyi segítséget adnak számunkra, csak nyissuk ki a pénztárcánkat. :-) Lehet kapni pl. erős motorokat, könnyített vázakat vagy akár versenyzésre szánt repülésvezérlőket, de természetesen itt reggelig sorolhatnám azokat az összetevőket, amikből összeáll a tökéletes gép!

Most picit elrugaszkodva az anyagiaktól, maradjunk még a lelkesedés talaján! Mire való egy versenygép, ha nem arra, hogy kipróbáljuk magunkat és a gépünket egy pályán?! A drón világban sincs ez másképp. A pici, ám harcias gépek számos helyen előfordulhatnak. A pilóták bárhol megjelennek velük, ahol gyakorlásra alkalmas a terület. Szóba jöhet itt, játszótér, elhagyott raktár vagy akár a hátsó kertben felállított akadály pálya is.

Nem kímélik a parkolóházakat sem a lelkes vállalkozók :-)

A 250-es kategória profi légifotózásra nem alkalmas, nem szállítanak nagy kamerákat, de a fedélzeti (fpv) kamera mellett azért szoktak rájuk szerelni pl.: Mobius vagy GoPro sportkamerákat, hisz jó megmutatni a haveroknak, hogy mit műveltünk a levegőben!

mobius-bw.jpg

GoPro Hero 3 (balra) és a Mobius (jobbra) sportkamerák

Tetszik nekem ez az adrenalintól átitatott, pörgős világ! Azt hiszem elidőzök kicsit ebben a kategóriában :-)
Amennyiben ennél a drón méretnél döntök, tudok gyorsan repülni, de a fák fölé emelkedve a tájat is tudom szemlélni és rögzíteni.

Látok benne spirituszt! Ha te is, gyere és tarts velem továbbra is a cikkeimen keresztül!

 

Tyron_hun

2 komment

A felhasználás célja

2015. december 17. 16:20 - Tyron hun

Most, hogy az érdeklődésem a tetőfokára hágott, tombolt bennem a vágy! "Én is repülni szeretnék", csak még azt nem tudtam, hogy milyen formában?!

Ahogy a YouTube videókon láttam nagyjából két tábor van:

• Első aki légi felvételeket készít szép tájakon;
• Második pedig aki békésen leül egy parkban és elkezd cikázni a levegőben.

Már itt elvesztem... Én szeretnék felvételeket is készíteni a magasból, de biztosan jó lehet nagy sebességgel röpködni mindenféle tereptárgyak között!

Sajnos alap igazság, hogy univerzális dolgok nem igazán léteznek. Valami vagy erre vagy arra jó igazán, tehát:

• Ha gyorsan akarsz repülni, akkor egy kicsi de erős gépet érdemes választanod, ami gyorsan reagál az irányításod alatt;
• Ha légifelvételt szeretnél készíteni, jó, ha a géped nagyobb, stabilabb. Itt nem annyira szempont a villámgyors reakció, viszont jó ha minél megbízhatóbb a rendszer, hisz így tudsz stabil felvételeket készíteni és óvni a drága videó felszerelést.

Bár látszik a két út nagyon eltér egymástól, felhasználási célban és gép tulajdonságokban is, de ennek ellenére még nem adtam fel! Gondoltam, mi lenne, ha lenne egy olyan gépem, ami szépen repül, kezesbárányként reagál, de ha kell, megvadul és akkor tombolnak a lóerők.

Találtam egy olyan videót az interneten, ami szerintem egész jól lefedte az elképzelésemet:


Az gép gazdája 101km/h-val száguldozik, miközben az GoPro-t szállít.
Gondoltam, ez kell nekem, már meg is találtam ...
Kis kutatás után el is jutottam az illető weboldalára, ahol szerencsémre pont megvásárolható ez a konfiguráció. Áhh, misem egyszerűbb, gondoltam naivan!

Hideg zuhanyként ért, hogy az ára $1.499 ... Akkor mégegyszer ... $1.499. Mai árfolyamon (ami 1USD = 290,73Ft) ez megközelítőleg 435.000Ft.
Első sokk után előjött belőlem a jó magyar mentalitás, mint védelmi reakció! Értem én, hogy ez ennyi, de akkor is ennyi, ha én rakom össze?! :-)

Szépen elkezdtem felmérni, hogy milyen alkatrészek lehetnek a gépbe és azok mennyibe kerülnek.

Arra jutottam, hogy 3 fázisra bontom a dolgot:

• I.fázis: Maga a gép + elengedhetetlen tartozékok, mint 2db akku, akku töltő, és egy egyszerű távirányító. Ez kb. 187.000Ft-ra jönne ki.
• II.fázis: Kéne egy rendszer, amin keresztül látom is, hogy merre repülök. Ezt FPV-nek hívják (First Person View). A FatShark egy komplett szettjét néztem ki, ami akkori áron kb. 80.000Ft volt.
• III.fázis: A GoPro kamera felszerelése a gépre. Ehhez kell maga az eszköz és egy gimbal-nak nevezett berendezés, ami azt valósítja meg, hogy a kamera minden külső behatás ellenére próbáljon vízszintes helyzetben maradni és úgy felvételt készíteni. Számításaim szerint ezt poton 160.000Ft-ért meg is tudtam volna valósítani.

(Akinek szüksége van rá, annak átküldöm a táblázatot mailben, ahol részletezem a különböző fázisokat)


Összegezve a fázisokat, 437.000Ft-ért össze is tudtam volna állítani ezt a gépet. (Persze ebben még nincs benne a rendszer beállítása, ami igényel némi rutint.) Tehát a fizetendő összeg még mindig 400.000Ft felett lett volna, de így már olyan plusz eszközöket is kaptam volna hozzá, ami az eladó eredeti árában nem volt benne, mint pl. a távirányító.
Ez mind szép és jó, de ennyi pénzt nem is tudok és nem is akarok erre a hobbyra elkölteni.

Ezt követően jött egy kis hullámvölgy. Gondoltam túl drága sport ez nekem!
Elkeseredve, de töretlenül kattintgattam tovább a neten...

Tyron_hun

Szólj hozzá!

Az út eleje

2015. december 17. 12:12 - Tyron hun

Sziasztok,

Tanakodtam, hogy hol is fogjak bele a blog írásába, de arra jutottam, hogy az lesz a legjobb, ha rögtön az elején kezdem, ahol megtörtént a varázslat :-)

Egész pontosan úgy kezdődött, hogy GoPro márkájú sportkamerákról keresgettem videókat a YouTube-on.

gopro-hero4-black-08.jpg

Magával ragadott, hogy az emberek mi mindent felvesznek és így olyan helyeket vidékeket is láthat az ember az interneten keresztül, ahova nem biztos hogy eljut.

Ezekhez a kis kamerákhoz rengeteg kiegészítőt árulnak, így szinte akármilyen helyzetbe, akármire fel lehet rögzíteni őket. Bringára, szörfre, autóra, de még akár kutya hátára is felteszik egy speciális hám segítségével. A felvételen elég érdekes például a kutyus szemszögéből figyelni, nézzétek meg ti is az alábbit:

Persze, ha már kutya, akkor madár is ...

... már nem is vagyunk olyan messze az eredeti témától, igaz?! :-)

Elég gyorsan rábukkantam olyan felvételekre is, ahol a kamera a levegőbe emelkedik egy gép által. Na itt elállt a lélegzetem egy pillanatra. Milyen fantasztikus, hogy az ember már "elérhető áron", akár madár távlatból is szemlélheti a világot.
Bár nem olcsó sem a kamera, sem a gép - ami a magasba emeli a videó rögzítőt -, de egy valódi helikopteres sétarepülés árából még talán ki is jön :-)



Hát igen, talán ez volt az út eleje, ahol megfertőződtem!

Elkezdtem felkutatni, hogy mi emeli a kamerát a levegőbe. Ez nem más mint a DRÓN!

Találtam nektek egy kis magyarázatot Wikipédián, ami jobban összefoglalja, hogy mi is a DRÓN, mint én:
"A pilóta nélküli repülőgép (angolul Unmanned Aerial Vehicle, UAV, am. „személyzet nélküli légi jármű”, vagy Remotely Piloted (Aerial) Vehicle, RPV, am. „távolról irányított (légi) jármű”, vagy drón (az angol drone = here(méh) szóból) elsősorban katonai feladatokra alkalmazott olyan repülőeszköz, mely valamilyen ön- vagy távirányítással (leggyakrabban a kettő kombinációjával) rendelkezik, emiatt fedélzetén nincsen szükség pilótára. Amennyiben katonai célokra használják, a harci robotok egyik fajtája. Ellentétben a robotrepülőgéppel, mely – lévén saját maga a fegyver – használatakor megsemmisül, a pilóta nélküli repülőgép, léghajó vagy helikoptertöbbször is felhasználható."

(forrás)


Ezzel egy új világ tárult elém, megannyi lehetőséggel és iránnyal! :-)
Bízom benne, hogy ez egy fantasztikus utazás lesz, kérlek benneteket, tartsatok velem!

 dji_2.jpg

 

 

Tyron_hun

2 komment
süti beállítások módosítása